Coulisse de serrage pour moteurs électriques de taille IEC180 à 200 Dimensions : 490 x 410 x 40 mm (LxlxH)Capacité de poids : 282 kgPoids : environ 10,8 kgPosition d'installation : horizontale et verticale Les chariots de tension du moteur sont utilisés pour les applications d'entraînement par courroie. Les chariots de tension du moteur sont fabriqués en acier et sont galvanisés. Ils permettent un simple alignement du moteur sur la poulie lors de la configuration de l'entraînement. Les glissières de tension conviennent pour presque tous lestypes de moteurs et se caractérisent par une conception plate et compacte. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !
Frein à ressort pour moteurs électriques K05 avec bride de montage Frein CC, couple de freinage 40 Nm, puissance maxi 45 watts, redresseur,régime moteur maxi 3600 tr/min, volume environ 70 dB, poids 4,8 kg. Les principales caractéristiques du frein de la série K sont :- Structure très robuste.- Insonorisation maximale en cas d'interventions et de dysfonctionnements (< 70 dBA selon la directive 98/37/CEE).- Economique grâce au montage simple de l'unité de freinage.- Bonne dissipation de la chaleur par le capot du ventilateur et/ou du moteur qui doit être en fonte ou en acier car il sert également de surface de freinage.- La bobine de l'électroaimant est entièrement collée à l'époxy, sauf indication contraire.- Les parties mécaniques sont protégées par un traitement galvanique ou un zingage.- Un levier de déverrouillage manuel est disponible sur demande.- cCSAus n° 70043342 Veuillez sélectionner le diamètre du moyeu et la tension de connexion. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels ! Modifications techniques réservées.
Frein à ressort pour moteurs électriques AC5 avec bride de montage Frein AC, 3x230/400V (pas de redresseur nécessaire)Couple de freinage 40 Nm, puissance maxi 185 watts, poids 5,0 kg,régime moteur maxi 3600 tr/min, volume environ 70 dB, Les principales caractéristiques du frein de la série AC sont :- Structure très robuste.- Assemblage facile de l'unité de freinage.- Fonctionnement silencieux (< 70 dBA selon la directive 98/37/CEE).- Bonne dissipation thermique grâce à la structure en aluminium moulé sous pression et au ventilateur du moteur électrique ;- La bobine de l'électroaimant est entièrement collée à l'époxy, sauf indication contraire.- Un levier de déverrouillage manuel est disponible sur demande.- cCSAus n° 70043342 Veuillez sélectionner le diamètre du moyeu. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels ! Modifications techniques réservées.
Ventilateur externe, unité de ventilation externe, taille moteur 112 Isoclasse F, Classe de protection IP56, Poids 3,7kg, Multitension. 1x230 V-50 Hz, 45 watts, 0,19 A, 2850 tr/min, 229 m3/h, condensateur 3µF1x240 V-60 Hz, 65 watts, 0,28 A, 3350 tr/min, 229 m3/h, condensateur 3µF3x230/400 V-50 Hz, 45 watts, 0,19 A/0,12 A, 2850 tr/min, 229 m3/h3x 254/460 V-60 Hz, 70 watts, 0,21/0,12 A, 3300 tr/min, 229 m3/hPeint RAL5010, longueur totale 193 mm, diamètre intérieur 217 mm Pour installer le ventilateur externe, il est nécessaire de retirer le couvercle du ventilateur etretirez la pale du ventilateur. Si une extension ne peut pas être utilisée,l'arbre doit être raccourci. S'il est commandé avec un moteur, le ventilateur externe peut également être installéêtre délivré. Veuillez sélectionner la version.
Ventilateur externe, unité de ventilation externe, taille moteur 160 Isoclasse F, classe de protection IP56, poids env. 8 kg, multitension. 1x230 V-50/60 Hz, 85 watts, 0,5/0,35 A, 1490/1730 tr/min, x m3/h, condensateur 5µF3x230/400 V-50/60 Hz, 95/ 90 watts, 0,62 /0,55 A, 1490/1790 tr/min,3x400 V-50/60 Hz, 95/90 watts, 0,36/0,32 A, 1490/1750 tr/min, Peinture finition RAL5010, longueur totale 280 mm, dégagement 155 mm , diamètre intérieur 311 mm Pour installer le ventilateur externe, il est nécessaire de retirer le couvercle du ventilateur etla pale du ventilateur. Si une rallonge ne peut pas être utilisée, l'arbre doit être raccourci. S'il est commandé avec un moteur, le ventilateur externe peut également être livré assemblé. Veuillez sélectionner la version.
Roulement à rouleaux cylindriques, côté A Roulement renforcé pour moteurs électriques de taille 250 et 280 / 2 pôles. Pour s'adapter aux charges radiales accrues. Charge minimale de 20 % requise !
Frein à ressort pour moteurs électriques KTH02 avec bride de montage Frein CC, couple de freinage 2x8 Nm, puissance maxi 20 watts, redresseur,régime moteur maxi 3600 tr/min, volume environ 40 dB, poids 4,0 kg. Les principales caractéristiques du frein de la série K sont :- Structure très robuste.- Insonorisation maximale en cas d'interventions et de dysfonctionnements (< 40 dBA selon la directive 98/37/CEE).- Economique grâce au montage simple de l'unité de freinage.- Bonne dissipation de la chaleur par le capot du ventilateur et/ou du moteur qui doit être en fonte ou en acier car il sert également de surface de freinage.- La bobine de l'électroaimant est entièrement collée à l'époxy, sauf indication contraire.- Les parties mécaniques sont protégées par un traitement galvanique ou un zingage.- Le levier de déverrouillage manuel est inclus.- cCSAus n° 70043342 Veuillez sélectionner le diamètre du moyeu et la tension de connexion. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels ! Modifications techniques réservées.
Rails de serrage moteur pour moteurs électriques de taille 200 / 225avec bloc de serrage fixe, en tôle d'acier galvanisée. Longueur totale : 864 mm Longueur de glisse : 700 mm Poids : environ 17,8 kg Les glissières de moteur sont utilisées pour les applications d'entraînement par courroie. Les rails de serrage du moteur sont fabriqués en acier et sont galvanisés. Lors du montage de l'entraînement, ils facilitent l'alignement du moteur sur la poulie. Les rails coulissants conviennent à presque tous les types de moteurs et se caractérisent par leur conception plate et compacte. < nonbreakingspace/> Fourni par paires. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !
Frein à ressort pour moteurs électriques K06 avec bride de montage Frein CC, couple de freinage 60 Nm, puissance maxi 55 watts, redresseur,régime moteur maxi 3600 tr/min, volume environ 70 dB, poids 7,0 kg. Les principales caractéristiques du frein de la série K sont :- Structure très robuste.- Insonorisation maximale en cas d'interventions et de dysfonctionnements (< 70 dBA selon la directive 98/37/CEE).- Economique grâce au montage simple de l'unité de freinage.- Bonne dissipation de la chaleur par le capot du ventilateur et/ou du moteur qui doit être en fonte ou en acier car il sert également de surface de freinage.- La bobine de l'électroaimant est entièrement collée à l'époxy, sauf indication contraire.- Les parties mécaniques sont protégées par un traitement galvanique ou un zingage.- Un levier de déverrouillage manuel est disponible sur demande.- cCSAus n° 70043342 Veuillez sélectionner le diamètre du moyeu et la tension de connexion. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels ! Modifications techniques réservées.
Codeur incrémental avec bride de montage Alimentation UB=5 – 24 VDC, Fréquence d'impulsion maximale=≤ 100 kHz Vitesse maxi=6000 min-1, Signaux de sortie=A90°B Impulsions par tour=1 – 64, Plage de température=-30 °C – +80 °C Niveau de signal=U high ≥ UB – 0,7 V @ Llast ≤ 10 mA, U low ≤ 0,7 V @ L charge ≤ 10 mA Capacité de charge des sorties=≤ 30 mA @ UB=5 VDC ≤ 20 mA @ UB=24 VDC Interface=HTL (Push-Pull), Évaluations externes=NPN, PNP Câble de raccordement=gaine PUR 4x0,14 mm2 blindé, Longueur du câble=standard 2 m Certificats=CE, RoHs Veuillez sélectionner la taille de la bride. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement ! Sous réserve de modifications techniques.
Alimentation Ub=5 - 24 V DC, Fréquence d'impulsion maximale (kHz)=≤ 100, Vitesse maximale (tr/min)=6 000 (1 024 impulsions), 3 000 (2 048 impulsions), Signaux de sortie=A+B, -AB/90°, Impulsions / Tour=1 - 2 048, Interface=HTL (Push-Pull), TTL, Plage de température=-30°C à +80°C, Évaluations externes=NPN, PNP, RS422, Classe de protection=norme IP55, Câble de connexion Gaine PUR 6 x 0,14 blindée, Certificats=CE, Veuillez sélectionner la taille de la bride. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement ! Sous réserve de modifications techniques.
Codeur incrémental avec bride de montage Alimentation UB=5 – 24 VDC, Fréquence d'impulsion maximale=≤ 100 kHz Vitesse maxi=6000 min-1, Signaux de sortie=A90°B Impulsions par tour=1 – 64, Plage de température=-30 °C – +80 °C Niveau de signal=U high ≥ UB – 0,7 V @ Llast ≤ 10 mA, U low ≤ 0,7 V @ L charge ≤ 10 mA Capacité de charge des sorties=≤ 30 mA @ UB=5 VDC ≤ 20 mA @ UB=24 VDC Interface Interface=HTL (Push-Pull), Évaluations externes=NPN, PNP Câble de raccordement=gaine PUR 4x0,14 mm2 blindé, Longueur du câble=standard 2 m Certificats=CE, RoHs Veuillez sélectionner la taille de la bride. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement ! Sous réserve de modifications techniques.
Codeur incrémental avec bride de montage Alimentation UB=5 – 24 VDC, Fréquence d'impulsion maximale=≤ 100 kHz Vitesse maxi=6000 min-1, Signaux de sortie=A90°B Impulsions par tour=1 – 64, Plage de température=-30 °C – +80 °C Niveau de signal=U high ≥ UB – 0,7 V @ Llast ≤ 10 mA, U low ≤ 0,7 V @ L charge ≤ 10 mA Capacité de charge des sorties=≤ 30 mA @ UB=5 VDC ≤ 20 mA @ UB=24 VDC Interface Interface=HTL (Push-Pull), Évaluations externes=NPN, PNP Câble de raccordement=gaine PUR 4x0,14 mm2 blindé, Longueur du câble=standard 2 m Certificats=CE, RoHs Veuillez sélectionner la taille de la bride. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement ! Sous réserve de modifications techniques.
Codeur incrémental avec bride de montage Alimentation UB=5 – 24 VDC, Fréquence d'impulsion maximale=≤ 100 kHz Vitesse maxi=6000 min-1, Signaux de sortie=A90°B Impulsions par tour=1 – 64, Plage de température=-30 °C – +80 °C Niveau de signal=U high ≥ UB – 0,7 V @ Llast ≤ 10 mA, U low ≤ 0,7 V @ L charge ≤ 10 mA Capacité de charge des sorties=≤ 30 mA @ UB=5 VDC ≤ 20 mA @ UB=24 VDC Interface Interface=HTL (Push-Pull), Évaluations externes=NPN, PNP Câble de raccordement=gaine PUR 4x0,14 mm2 blindé, Longueur du câble=standard 2 m Certificats=CE, RoHs Veuillez sélectionner la taille de la bride. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement ! Sous réserve de modifications techniques.
Ventilateur externe, unité de ventilation externe, taille moteur 280 Isoclasse F, classe de protection IP56, poids env. 26 kg, 2415 m³/h. 3x230/400 V-50/60 Hz, 0,255/0,3 watts, 1,5/1,1 A, 1450/1680 tr/min,Peinture RAL5010, longueur totale 475 mm, dégagement 260 mm, diamètre intérieur 556 mm Pour installer le ventilateur externe, il est nécessaire de retirer le couvercle du ventilateur etla pale du ventilateur. Si une rallonge ne peut pas être utilisée, l'arbre doit être raccourci. S'il est commandé avec un moteur, le ventilateur externe peut également être livré assemblé. Veuillez sélectionner la version.
Ventilateur externe, unité de ventilation externe, taille moteur 180 Isoclasse F, classe de protection IP56, poids env. 10 kg, multitension. 1x230 V-50/60 Hz, 165 watts, 0,69 A, 2800/3300 tr/min, x m3/h, condensateur 6µF3x230/400 V-50/60 Hz, 140/230 watts, 0,4 /0,6 A, 2800/3300 tr/min,3x400 V-50/60 Hz, 140/230 watts, 0,23/0,36 A, 2800/3300 tr/min,Peinture RAL5010, longueur totale 335 mm, dégagement 210 mm, diamètre intérieur 357 mm Pour installer le ventilateur externe, il est nécessaire de retirer le couvercle du ventilateur etla pale du ventilateur. Si une rallonge ne peut pas être utilisée, l'arbre doit être raccourci. S'il est commandé avec un moteur, le ventilateur externe peut également être livré assemblé. Veuillez sélectionner la version.
Codeur incrémental avec bride de montage Alimentation UB=5 – 24 VDC, Fréquence d'impulsion maximale=≤ 100 kHz Vitesse maxi=6000 min-1, Signaux de sortie=A90°B Impulsions par tour=1 – 64, Plage de température=-30 °C – +80 °C Niveau de signal=U high ≥ UB – 0,7 V @ Llast ≤ 10 mA, U low ≤ 0,7 V @ L charge ≤ 10 mA Capacité de charge des sorties=≤ 30 mA @ UB=5 VDC ≤ 20 mA @ UB=24 VDC Interface Interface=HTL (Push-Pull), Évaluations externes=NPN, PNP Câble de raccordement=gaine PUR 4x0,14 mm2 blindé, Longueur du câble=standard 2 m Certificats=CE, RoHs Veuillez sélectionner la taille de la bride. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement ! Sous réserve de modifications techniques.
Codeur incrémental avec bride de montage Alimentation UB=5 – 24 VDC, Fréquence d'impulsion maximale=≤ 100 kHz Vitesse maxi=6000 min-1, Signaux de sortie=A90°B Impulsions par tour=1 – 64, Plage de température=-30 °C – +80 °C Niveau de signal=U high ≥ UB – 0,7 V @ Llast ≤ 10 mA, U low ≤ 0,7 V @ L charge ≤ 10 mA Capacité de charge des sorties=≤ 30 mA @ UB=5 VDC ≤ 20 mA @ UB=24 VDC Interface Interface=HTL (Push-Pull), Évaluations externes=NPN, PNP Câble de raccordement=gaine PUR 4x0,14 mm2 blindé, Longueur du câble=standard 2 m Certificats=CE, RoHs Veuillez sélectionner la taille de la bride. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement ! Sous réserve de modifications techniques.
Frein à ressort pour moteurs électriques KTH03 avec bride de montage Frein CC, couple de freinage 2 x12 Nm, puissance maxi 25 watts, redresseur,régime moteur maxi 3600 tr/min, volume environ 40 dB, poids 4,5 kg. Les principales caractéristiques du frein de la série K sont :- Structure très robuste.- Insonorisation maximale en cas d'interventions et de dysfonctionnements (< 40 dBA selon la directive 98/37/CEE).- Economique grâce au montage simple de l'unité de freinage.- Bonne dissipation de la chaleur par le capot du ventilateur et/ou du moteur qui doit être en fonte ou en acier car il sert également de surface de freinage.- La bobine de l'électroaimant est entièrement collée à l'époxy, sauf indication contraire.- Les parties mécaniques sont protégées par un traitement galvanique ou un zingage.- Le levier de déverrouillage manuel est inclus.- cCSAus n° 70043342 Veuillez sélectionner le diamètre du moyeu et la tension de connexion. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels ! Modifications techniques réservées.
Roulement à rouleaux cylindriques, côté A Roulement renforcé pour moteurs électriques de taille 280 / 4 pôles et 315 / 2 pôles. Pour s'adapter aux charges radiales accrues. Charge minimale de 20 % requise !
Câble optimisé CEM entre le variateur de fréquence et le moteur, faible capacité, double blindage. Le blindage est constitué d'une enveloppe en feuille d'aluminium laminée combinée à une tresse en cuivre étamé. Données techniques :Classification ETIM 5 : ETIM 5.0 Class-ID : EC000057ETIM 5.0 Class-Description : Câble d'alimentationClassification ETIM 6 : ETIM 6.0 Classe -ID : EC000057Description de la classe ETIM 6.0 : Câble d'alimentationCode d'identification du conducteur : Coloré selon HD 308 S2 VDE 0293-308Structure du conducteur : Finement toronné selon VDE 0295 classe 5/ IEC 60228 Classe 5Rayon de courbure minimum :Déplacé occasionnellement : 15 x diamètre extérieurFixe : 4 x diamètre extérieurTension nominale : U0/U : 600/1000 VTension de test : fil/âme : 4 kVâme/écran : 4 kVPlage de température : mobile : -5°C à +70°Cfixe : -40°C à +70°CGaine extérieure en PVC : transparenteDiamètre du câble environ 35,8 mm Veuillez sélectionner la longueur du câble. Les câbles sont fabriqués sur commande. Un retrait ou une révocation de l'achat est exclu !Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !
Câble optimisé CEM entre le variateur de fréquence et le moteur, faible capacité, double blindage. Le blindage est constitué d'une enveloppe en feuille d'aluminium laminée combinée à une tresse en cuivre étamé. Données techniques :Classification ETIM 5 : ETIM 5.0 Class-ID : EC000057ETIM 5.0 Class-Description : Câble d'alimentationClassification ETIM 6 : ETIM 6.0 Classe -ID : EC000057Description de la classe ETIM 6.0 : Câble d'alimentationCode d'identification du conducteur : Coloré selon HD 308 S2 VDE 0293-308Structure du conducteur : Finement toronné selon VDE 0295 classe 5/ IEC 60228 Classe 5Rayon de courbure minimum :Déplacé occasionnellement : 15 x diamètre extérieurFixe : 4 x diamètre extérieurTension nominale : U0/U : 600/1000 VTension de test : fil/âme : 4 kVâme/écran : 4 kVPlage de température : mobile : -5°C à +70°Cfixe : -40°C à +70°CGaine extérieure en PVC : transparenteDiamètre du câble environ 40,3 mm Veuillez sélectionner la longueur du câble. Les câbles sont fabriqués sur commande. Un retrait ou une annulation de l'achat est exclu !Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !
Ventilateur externe, unité de ventilation externe, taille moteur 200 Isoclasse F, classe de protection IP56, poids env. 11 kg, multitension. 1x230 V-50/60 Hz, 165 watts, 0,69 A, 2800/3300 tr/min, x m3/h, condensateur 6µF3x230/400 V-50/60 Hz, 140/230 watts, 0,4 /0,6 A, 2800/3300 tr/min,3x400 V-50/60 Hz, 140/230 watts, 0,23/0,36 A, 2800/3300 tr/min,Peinture RAL5010, longueur totale 342 mm, dégagement 217 mm, diamètre intérieur 396 mm Pour installer le ventilateur externe, il est nécessaire de retirer le couvercle du ventilateur etla pale du ventilateur. Si une rallonge ne peut pas être utilisée, l'arbre doit être raccourci. S'il est commandé avec un moteur, le ventilateur externe peut également être livré monté. Veuillez sélectionner la version.
Frein à ressort pour moteurs électriques AC6 avec bride de montage Frein AC, 3x230/400V (pas de redresseur nécessaire)Couple de freinage 60 Nm, puissance maxi 380 watts, poids 7,5 kg,régime moteur maxi 3600 tr/min, volume environ 70 dB, Les principales caractéristiques du frein de la série AC sont :- Structure très robuste.- Assemblage facile de l'unité de freinage.- Fonctionnement silencieux (< 70 dBA selon la directive 98/37/CEE).- Bonne dissipation thermique grâce à la structure en aluminium moulé sous pression et au ventilateur du moteur électrique ;- La bobine de l'électroaimant est entièrement collée à l'époxy, sauf indication contraire.- Un levier de déverrouillage manuel est disponible sur demande.- cCSAus n° 70043342 Veuillez sélectionner le diamètre du moyeu. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels ! Modifications techniques réservées.