Démarrage progressif dans l'armoire de commande 7,0-10,0 A

Courant nominal 7,0-10,0 A, avec CEE16A, interrupteur principal, arrêt d'urgence, fusible de contrôle Classe de protection = IP54, Dimensions (L x l x H) = 238 x 220 x 148 mm, Poids = 2,2 kg, Puissance du moteur = 3,0 kW, 4,0 kW, Système prêt à l'emploi composé d'une protection moteur, d'un interrupteur principal verrouillable et d'un démarreur progressif, le tout en un boîtier en plastique compact. La fonction de démarrage progressif accélère lentement les moteurs jusqu'à leur vitesse nominale. accéléré. Cela réduit considérablement les courants de démarrage (pas de démarrage étoile-triangle nécessaire). Pics de commutation sont évités. Les contraintes mécaniques sont moindres. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels ! Sous réserve de modifications techniques.

799,04 €*

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Démarrage progressif dans l'armoire de commande 9,0-12,5 A

Courant nominal 9,0-12,5 A, avec CEE16A, interrupteur principal, arrêt d'urgence, fusible de contrôle Classe de protection = IP54, Dimensions (L x l x H) = 238 x 220 x 148 mm, Poids = 2,2 kg, Puissance du moteur = 4,0 kW, 5,5 kW, Système prêt à l'emploi composé d'une protection moteur, d'un interrupteur principal verrouillable et d'un démarreur progressif, le tout en un boîtier en plastique compact. La fonction de démarrage progressif accélère lentement les moteurs jusqu'à leur vitesse nominale. accéléré. Cela réduit considérablement les courants de démarrage (pas de démarrage étoile-triangle nécessaire). Pics de commutation sont évités. Les contraintes mécaniques sont moindres. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels ! Sous réserve de modifications techniques.

799,04 €*

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Démarrage progressif dans l'armoire de commande 5,5-7,5 A

Courant nominal 5,5-7,5 A, avec CEE16A, interrupteur principal, arrêt d'urgence, fusible de commande Indice de protection = IP54, dimensions (L x L x H) = 238 x 220 x 148 mm, poids = 2,2 kg, Puissance du moteur = 3,0 kW Système prêt à l'emploi composé d'une protection moteur, d'un interrupteur principal verrouillable et d'un démarreur progressif, en un seul boîtier en plastique compact. La fonction de démarrage progressif amène lentement les moteurs jusqu'à la vitesse nominale accéléré. Cela signifie que les courants de démarrage sont considérablement réduits (aucun démarrage étoile-triangle nécessaire). Pics de commutation sont évités. Les charges mécaniques sont moindres. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement ! Sous réserve de modifications techniques.

799,04 €*

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Démarrage progressif dans l'armoire de commande 11,3-16,0 A

Courant nominal 11,3-16,0 A, avec CEE16A, interrupteur principal, arrêt d'urgence, fusible de commande Indice de protection = IP54, dimensions (L x L x H) = 238 x 220 x 148 mm, poids = 2,5 kg, Puissance du moteur = 5,5 kW, 7,5 kW, Système prêt à l'emploi composé d'une protection moteur, d'un interrupteur principal verrouillable et d'un démarreur progressif, en un seul boîtier en plastique compact. La fonction de démarrage progressif amène lentement les moteurs jusqu'à la vitesse nominale accéléré. Cela signifie que les courants de démarrage sont considérablement réduits (aucun démarrage étoile-triangle nécessaire). Pics de commutation sont évités. Les charges mécaniques sont moindres. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement ! Sous réserve de modifications techniques.

821,05 €*

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Démarreurs progressifs électroniques

Les démarreurs progressifs électroniques sont essentiels pour le démarrage en douceur des gros moteurs asynchrones. Ce dispositif réduit la tension à l'allumage par découpage de phase, puis l'augmente progressivement jusqu'à la pleine tension du réseau. Ils remplacent avantageusement les anciens commutateurs étoile-triangle.

Méthodes de démarrage : direct, étoile-triangle, progressif

Comparaison des méthodes de démarrage

Démarrage progressif ou variateur de fréquence ?

Une alternative consiste à utiliser un variateur de fréquence. Contrairement au démarreur progressif, le variateur permet de conserver un couple élevé même à faible vitesse. C'est un avantage majeur pour les compresseurs devant démarrer contre une pression résiduelle ou pour contrôler précisément la décélération du moteur.

Série SSCi : Performance et protection

Conçue selon les normes IEC/UL/KC, la série SSCi est une solution économique intégrant des fonctions de protection avancées :

Bypass intégré : Réduit la dissipation thermique et prolonge la durée de vie.
Montage facile : Installation horizontale sur rail DIN.
Diagnostic rapide : Deux LED en façade pour identifier instantanément l'état de l'appareil.
Protection thermique (SSCi) : Surveillance constante du courant. Le dispositif se déclenche à 105 % de la température calculée, rendant toute protection externe inutile.

Note technique : En mode moteur, le couple diminue de façon quadratique avec la tension. Un démarrage progressif est donc optimal pour les charges faibles à modérées, comme les grands ventilateurs.