Moteur triphasé MX 561 0,06 kW- 4pol-B3
52,00 €*
Moteur triphasé, moteur électrique AC, Puissance= 0,06 kW, Vitesse= 4 pôles,
Conception= B3, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence = 50/60 Hertz, Classe d'efficacité = IE1, finition peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé MX 561 0,06 kW 4 pôles B5
52,00 €*
Moteur triphasé, moteur électrique AC, Puissance= 0,06 kW, Vitesse= 4 pôles,
Conception= B5, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence = 50/60 Hertz, Classe d'efficacité = IE1, finition peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé MX 561 0,06 kW 4 pôles B14
52,00 €*
Moteur triphasé, moteur électrique AC, Puissance= 0,06 kW, Vitesse= 4 pôles,
Conception= B14, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence = 50/60 Hertz, Classe d'efficacité = IE1, finition peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé MX 561 0,06 kW 4 pôles B35
53,00 €*
Moteur triphasé, moteur électrique AC, Puissance= 0,06 kW, Vitesse= 4 pôles,
Conception= B35, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence = 50/60 Hertz, Classe d'efficacité = IE1, finition peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé MX 561 0,06 kW 4 pôles B34
53,00 €*
Moteur triphasé, moteur électrique AC, Puissance= 0,06 kW, Vitesse= 4 pôles,
Conception= B34, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence = 50/60 Hertz, Classe d'efficacité = IE1, finition peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé MX 562 0,09 kW 4 pôles B5
55,25 €*
Moteur triphasé, moteur électrique à courant alternatif, Puissance= 0,09 kW, Vitesse= 4 pôles,
Conception= B5, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence = 50/60 Hertz, Classe d'efficacité = IE1, finition peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, refroidissement= ventilateur axial (plastique).
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 ou IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé MX 562 0,09 kW- 4pol-B3
55,25 €*
Moteur triphasé, moteur électrique à courant alternatif, Puissance= 0,09 kW, Vitesse= 4 pôles,
Conception= B3, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence = 50/60 Hertz, Classe d'efficacité = IE1, finition peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, refroidissement= ventilateur axial (plastique).
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé MX 562 0,09 kW 4 pôles B14
55,25 €*
Moteur triphasé, moteur électrique à courant alternatif, Puissance= 0,09 kW, Vitesse= 4 pôles,
Conception= B14, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence = 50/60 Hertz, Classe d'efficacité = IE1, finition peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, refroidissement= ventilateur axial (plastique).
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé MX 562 0,09 kW 4 pôles B35
56,35 €*
Moteur triphasé, moteur électrique à courant alternatif, Puissance= 0,09 kW, Vitesse= 4 pôles,
Conception= B35, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence = 50/60 Hertz, Classe d'efficacité = IE1, finition peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, refroidissement= ventilateur axial (plastique).
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé MX 562 0,09 kW 4 pôles B34
56,35 €*
Moteur triphasé, moteur électrique à courant alternatif, Puissance= 0,09 kW, Vitesse= 4 pôles,
Conception= B34, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence = 50/60 Hertz, Classe d'efficacité = IE1, finition peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, refroidissement= ventilateur axial (plastique).
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé MS2 562 0,12 kW-2pol-B3
56,35 €*
Moteur triphasé, moteur électrique à courant alternatif, Puissance= 0,12 kW, Vitesse= 2 pôles,
Conception= B3, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence= 50/60 Hertz, Classe d'Efficacité= IE2, Efficacité= 53,6%,Peinture= RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé MS2 562 0,12 kW 2 pôles B5
57,48 €*
Moteur triphasé, moteur électrique à courant alternatif, Puissance= 0,12 kW, Vitesse= 2 pôles,
Conception= B5, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence= 50/60 Hertz, Classe d'Efficacité= IE2, Efficacité= 53,6%,Peinture= RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé MS2 562 0,12 kW 2 pôles B14
57,48 €*
Moteur triphasé, moteur électrique à courant alternatif, Puissance= 0,12 kW, Vitesse= 2 pôles,
Conception= B14, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence= 50/60 Hertz, Classe d'Efficacité= IE2, Efficacité= 53,6%,Peinture= RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé MS2 562 0,12 kW 2 pôles B35
58,62 €*
Moteur triphasé, moteur électrique à courant alternatif, Puissance= 0,12 kW, Vitesse= 2 pôles,
Conception= B35, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence= 50/60 Hertz, Classe d'Efficacité= IE2, Efficacité= 53,6%,Peinture= RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé MS2 562 0,12 kW 2 pôles B34
58,62 €*
Moteur triphasé, moteur électrique à courant alternatif, Puissance= 0,12 kW, Vitesse= 2 pôles,
Conception= B34, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence= 50/60 Hertz, Classe d'Efficacité= IE2, Efficacité= 53,6%,Peinture= RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé MX 56P- 0,18 kW- 2pol- B3
59,18 €*
Moteur de taille réduite, moteur électrique triphas, Puissance= 0,18 kW, Vitesse= 2 pôles,
Conception= B3, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence = 50/60 Hertz, Classe d'efficacité = IE1, finition peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistances PTC, Poids= 4,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur à courant rotatif JS MS2 631 0,18 kW-2pol-B3
60,11 €*
Moteur triphasé, moteur électrique AC, Puissance= 0,18 kW, Vitesse= 2 pôles,
Conception= B3, Arbre= 11 x 23 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence= 50/60 Hertz, Classe d'Efficacité= IE2, Efficacité= 60,4 %. Peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Type de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 4 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes= 2 x M16, boîtier= aluminium moulé sous pression, classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé MS2 631 0,18 kW 2 pôles B5
61,32 €*
Moteur triphasé, moteur électrique AC, Puissance= 0,18 kW, Vitesse= 2 pôles,
Conception= B5, Arbre= 11 x 23 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence= 50/60 Hertz, Classe d'Efficacité= IE2, Efficacité= 60,4 %. Peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistances PTC, Poids= 4 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes= 2 x M16, boîtier= aluminium moulé sous pression, classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé MS2 631 0,18 kW 2 pôles B14
61,32 €*
Moteur triphasé, moteur électrique AC, Puissance= 0,18 kW, Vitesse= 2 pôles,
Conception= B14, Arbre= 11 x 23 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence= 50/60 Hertz, Classe d'Efficacité= IE2, Efficacité= 60,4 %. Peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistances PTC, Poids= 4 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes= 2 x M16, boîtier= aluminium moulé sous pression, classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé MS2 562 0,12 kW 4 pôles B3
61,86 €*
Moteur triphasé, Moteur électrique, Puissance=0,12 kW, Vitesse=4 pôles
Modèle=B3, Axe=9 x 20 mm, Tension=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5 % selon VDE 0530),
Fréquence=50/60 Hertz, Classe d'efficacité=IE2, Efficacité=59,1 %. Peinture=RAL 5010 (bleu gentiane),
Indice de protection=IP55, Capteur de température=3 x thermistance PTC, Poids=3,5 kg, Position de la boîte à bornes=en haut (rotative),
Presse-étoupes=2 x M16, Boîtier=aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation=F (155°C),
Roulements à billes=SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement=ventilateur axial (plastique), Pieds moteur=vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est pour ça Convertisseurs de frequence - Utilisation et convient aux deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et CEI 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne peuvent être effectués que par du personnel qualifié.
à réaliser par du personnel qualifié. Si vous avez besoin de modifications ou de conceptions spéciales, veuillez envoyer une demande.
Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement ! Sous réserve de modifications techniques.
Moteur triphasé MS2 631 0,18 kW 2 pôles B35
62,51 €*
Moteur triphasé, moteur électrique AC, Puissance= 0,18 kW, Vitesse= 2 pôles,
Conception= B34, Arbre= 11 x 23 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence= 50/60 Hertz, Classe d'Efficacité= IE2, Efficacité= 60,4 %. Peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistances PTC, Poids= 4 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes= 2 x M16, boîtier= aluminium moulé sous pression, classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé MS2 631 0,18 kW 2 pôles B34
62,51 €*
Moteur triphasé, moteur électrique AC, Puissance= 0,18 kW, Vitesse= 2 pôles,
Conception= B34, Arbre= 11 x 23 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence= 50/60 Hertz, Classe d'Efficacité= IE2, Efficacité= 60,4 %. Peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistances PTC, Poids= 4 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes= 2 x M16, boîtier= aluminium moulé sous pression, classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé MS2 631 0,12 kW 4 pôles B3
62,81 €*
Moteur triphasé, moteur électrique AC, Puissance= 0,12 kW, Vitesse= 4 pôles,
Conception= B3, Arbre= 11 x 23 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence= 50/60 Hertz, Classe d'Efficacité= IE2, Efficacité= 59,1%, peinture= RAL 5010 (bleu gentiane), classe de protection= IP55,
Capteur de température = 3 x thermistance PTC, Poids = 3,7 kg, position de la boîte à bornes = haut (rotatif),
Presse-étoupes= 2 x M16, boîtier= aluminium moulé sous pression, classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé MS2 562 0,12 kW - 4 pôles - B14
63,09 €*
Moteur électrique triphasé, puissance = 0,12 kW, vitesse = 4 pôles
Conception = B14, Arbre = 9 x 20 mm, Tension = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5 % selon VDE 0530),
Fréquence = 50/60 Hertz, classe d'efficacité = IE2, efficacité = 59,1 %. Finition peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection = IP55, Capteur de température = 3 thermistances PTC, Poids = 3,5 kg, Position du boîtier de raccordement = supérieur (rotatif),
Presse-étoupes = 2 x M16, Boîtier = Aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation = F (155 °C),
Roulements à billes = SKF, C&U ou équivalent, refroidissement = ventilateur axial (plastique), pieds du moteur = à visser ou à dévisser.
Le moteur électrique est adapté à une utilisation avec un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Conformément aux normes VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique doivent être effectués uniquement par du personnel qualifié.
A effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez envoyer une demande.
Vous trouverez des conseils utiles sur les moteurs électriques dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !Sous réserve de modifications techniques.
Nouvelle réglementation des classes de rendement pour les moteurs asynchrones
vous trouverez ici les rendements actuels - nouvelles réglementations des moteurs électriques. Les spécifications de rendement requises sont bien entendu disponibles chez JS-Technik.
Entraînement électrique en version spéciale
Dans de nombreux cas, les moteurs électriques sont également nécessaires en tant que version spéciale avec des exigences spécifiques au client. Dans ce cas, nous sommes le partenaire idéal pour vous, car notre personnel spécialisé, associé à un vaste stock de moteurs et à notre propre montage final, nous permet de couvrir un large spectre : moteurs-freins spéciaux, moteurs de scies circulaires, moteurs électriques avec variateurs de fréquence, tambours moteurs, arbres spéciaux, chauffages à l'arrêt, tensions spéciales ou en tant que moteurs électriques avec un codeur pour l'équilibrage des valeurs de consigne et réelles.
Hauteurs d'axe et plages de puissance des moteurs
Vous trouverez ici une sélection de moteurs électriques en aluminium dans les tailles 56, 63, 71, 80, 90, 100, 112 et132, avec une puissance de 0,06kW, 0,09kW, 0,12kW, 0,25kW, 0,37kW, 0,55kW, 0,75kW, 1,1kW, 1,5kW, 2,2kW, 3,0kW, 4,0kW, 5,5kW et 7,5kW. Si nécessaire, nous pouvons également fournir des moteurs progressifs de taille réduite. Nos entraînements sont disponibles en différentes vitesses de rotation, c'est-à-dire en 2 pôles, 4 pôles, 6 pôles et 8 pôles. La position de la boîte à bornes est en standard en haut, mais elle peut être modifiée grâce aux pieds démontables. En principe, nos moteurs normalisés CEI sont adaptés à l'utilisation d'un variateur de fréquence et sont donc également réglables en continu.
Moteurs progressifs
On appelle moteurs triphasés progressifs les moteurs électriques dont la puissance est accrue dans un boîtier plus petit. Dans les environnements étroits où un moteur électrique normal n'a pas suffisamment de place, la construction progressive est une solution judicieuse. Les moteurs électriques progressifs ou à haut rendement sont également souvent utilisés dans les pompes hydrauliques. Nous pouvons vous proposer des moteurs progressifs sur demande.
Modes de fonctionnement des moteurs triphasés
Les entraînements JS-Technik sont disponibles dans les modes de fonctionnement suivants : Service continu S1, service de courte durée S2, service intermittent S3 (sans démarrage, sans freinage), service intermittent S4 (avec démarrage, sans freinage), service intermittent S5 (avec démarrage, avec freinage), service continu S6 (avec charge intermittente), service réversible S7, service continu (avec vitesse variable).
Forme de construction et boîtes à bornes
Le type de construction des moteurs JS est variable sur demande. Même pour les moteurs AC en version légère, c'est-à-dire de 0,12kW- 7,5kW, les pieds du moteur peuvent être modifiés. Ainsi, un moteur à pattes B3 peut également être transformé en moteur à bride B5 ou en moteur à pattes/bride/base B3/B5. Un autre avantage est qu'il est possible de convertir le moteur électrique en une position de boîte à bornes en KK-haut, KK-gauche, KK-droite, voire en KK-bas.
Raccordement électrique des moteurs électriques
Tous les travaux ne doivent être effectués que par un personnel qualifié sur le moteur électrique à l'arrêt, en état déconnecté et protégé contre toute remise en marche. Ceci s'applique également aux circuits électriques auxiliaires (par ex. chauffage à l'arrêt, frein, ventilation forcée, etc.) Vérifiez l'absence de tension !
sEO=Nouvelle réglementation des classes de rendement pour les moteurs asynchrones - Acheter des moteurs électriques à bas prix !