Atex - Moteurs électriques en stock
JS-Technik GmbH est spécialisée dans les défis de grande envergure dans le domaine de la technique d'entraînement professionnelle. L'un de nos points forts est, entre autres, les moteurs asynchrones Atex et les motoréducteurs Atex.
Exécution selon les spécifications du client
Les moteurs Ex. Sont en version antidéflagrante 2G Ex/d IIC T4 et sont conformes aux directives Atex. Les entraînements les plus courants sont même disponibles en stock. Les moteurs Ex sont souvent utilisés comme moteurs spéciaux avec des exigences spécifiques au client. Qu'il s'agisse d'un moteur-frein Atex spécial, d'un motoréducteur Atex, d'un motoréducteur à couple conique Atex, d'un moteur triphasé Atex antidéflagrant, avec une tension spéciale ou dans différentes classes de protection. Nous sommes pour vous le partenaire idéal dans le domaine des moteurs Ex.
Gamme de moteurs antidéflagrants
Vous trouverez sur cette page une sélection de moteurs antidéflagrants en fonte grise dans la taillee 63, 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200, 225, 250, 280 et 315, avec une puissance de 0,09kW, 0,18kW, 0,25kW, 0,37kW, 0,55kW, 0,75kW, 1,1kW, 1,5kW, 2,2kW, 3,0kW, 4,0kW, 5,5kW, 7,5kW, 11kW, 15kW, 18,5kW, 22kW, 30kW, 37kW, 55kW, 75kW, 90kW, 110kW, 160kW, 200kW, 220kW, 250kW, 280kW et 315kW. Ces entraînements sont disponibles en différentes vitesses de rotation, c'est-à-dire en 2 pôles (3000 tr/min), 4 pôles (1500 tr/min), 6 pôles (1000 tr/min) ou 8 pôles (750 min-1).
Zones dangereuses et Ex
Les zones dangereuses sont des endroits où une atmosphère explosive peut se former dans certaines conditions. Une atmosphère explosive se compose d'un mélange d'air et de gaz, de vapeurs, de fumées et de poussières combustibles, dans lequel un incendie se propage rapidement (explosion) après avoir été allumé à la pression atmosphérique normale. L'utilisateur est tenu de procéder, sous sa propre responsabilité, à la classification des zones dangereuses en se référant à la directive européenne 1999/92/CE. Les normes internationales CEI 61241-10 fournissent les critères de classification des zones dangereuses sur la base de la nature chimique, des propriétés physiques et de la quantité de substances utilisées et d'une fonction de la fréquence et de la durée pendant lesquelles un mélange explosif peut se former.
Zones avec présence de gaz
Lorsque le danger est dû à la présence de gaz, de vapeurs ou de brouillards de substances inflammables, la directive européenne 1999/92/CE prévoit une classification dans les trois zones suivantes:
Zone 0
Zones dans lesquelles une atmosphère explosive est présente en permanence ou pendant de longues périodes. Dans cette zone, l'installation d'équipements de puissance à double protection est prévue.
Zone 1
Zones dans lesquelles il est probable qu'une atmosphère explosive puisse se former. Dans cette zone, il est permis d'installer des moteurs électriques antidéflagrants ou présentant des conditions de sécurité renforcées (avec les restrictions imposées par les normes pour ces derniers).
Zone 2
Zones dans lesquelles une atmosphère explosive ne peut se former que très rarement et pour une courte durée. Dans cette zone, il est possible d'installer des moteurs protégés contre les étincelles, en plus des moteurs avec protection contre les explosions ou avec des conditions de sécurité accrues.
Zones avec formation de poussières combustibles
Lorsque le danger est dû à la présence de poussières inflammables et combustibles, la directive européenne 1999/92/CE prévoit une classification en zones.
Zone 20
Zones dans lesquelles une atmosphère explosive est présente en permanence ou pendant de longues périodes. Dans cette zone, les moteurs électriques avec certificat de type selon la directive ATEX et avec un degré de protection IP6x peuvent être installés.
Zone 22
Zones dans lesquelles une atmosphère explosive ne peut se former que très rarement et pour une courte durée. En cas de présence de poussières conductrices, des moteurs électriques avec certificat de type conforme à la directive ATEX et avec un degré de protection IP6x peuvent être installés dans cette zone. En revanche, en présence de poussières non conductrices, il est possible d'installer, outre les moteurs avec degré de protection IP6x, des moteurs avec degré de protection IP5x et avec une déclaration de conformité du fabricant.
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